Kit cambio olio NX500

59,90 €

Invece di 87,30 € (31%)

Concessionario ufficiale Honda : ricambi originali garantiti
Spedizione espressa in tutto il mondo (DHL)
Resi e cambi entro 14 giorni

Con il kit per il cambio dell’olio motore di NX500 Shop, puoi occuparti personalmente della manutenzione della tua moto, utilizzando ricambi e materiali di consumo raccomandati da Honda, il produttore della tua moto, al miglior prezzo.

Ti proponiamo gli stessi prodotti utilizzati dai nostri meccanici in concessionaria!

Il kit comprende 3 litri di olio Motul E-TEC 10W30, un olio sviluppato appositamente per i motori a 4 tempi e raccomandato da Honda. Include inoltre un filtro olio originale e una guarnizione del tappo di scarico Honda.

Il tutto al miglior prezzo e con spedizione express, per permetterti di seguire le raccomandazioni di manutenzione della tua NX500 senza spendere una fortuna!

Attenzione: il cambio dell’olio va effettuato ogni anno o ogni 12.000 km. Questo kit è compatibile con i tagliandi dei 12.000 e 36.000 km. Per i tagliandi dei 24.000 e 48.000 km è disponibile un kit specifico.

Questo pacco contiene

Olio Motul E-TEC 10W30 1L

22,90 €

x 3

94109-12000 : Guarnizione di scarico motore Honda Honda NX500

Guarnizione del tappo di scarico olio motore Honda

1,70 €

x 1

Filtro olio Honda

16,90 €

x 1

Spedizione prevista entro 2 giorni Quantità

Descrizione
Dettagli del prodotto

Manutenzione a 12.000 e 36.000 km secondo le indicazioni del costruttore.

Sostituzione: olio motore, filtro dell’olio motore
Controllo: tubo del carburante, funzionamento dell’acceleratore, regime minimo del motore, liquido di raffreddamento, circuito di raffreddamento, pattino della catena di trasmissione, liquido dei freni, usura delle pastiglie dei freni, impianto frenante, interruttore della luce di stop, regolazione della portata del fascio del faro, frizione, cavalletto laterale, sospensioni, dadi, viti, fissaggi, ruote/pneumatici, cuscinetti del cannotto di sterzo, controllo con strumento diagnostico
Lubrificazione: catena di trasmissione
Pulizia: tubo di aspirazione dei vapori d’olio del carter
Controllo del circuito di ricarica, della corrente erogata e della tensione della batteria